国产大飞(fēi)机来了！

　　5月28日，东航C919首个商业航(háng)班(bān)即将启航，而5月29日(rì)开始(shǐ)，东航C919也将在上海-成都开启往返航班，昨晚（5月26日）已开放售票。

　　由(yóu)于本次(cì)商业首(shǒu)航(háng)采取邀请制，也意味着大部(bù)分旅(lǚ)客无法(fǎ)现场经历中国航(háng)空史上的“历(lì)史性时(shí)刻”。不(bù)过(guò)，多位旅客均已预订C919 5月29日之后的航班，希望能体(t毁掉一个老师最好的办法ǐ)验国产大(dà)飞机的魅力(lì)。

　　票(piào)价已飙升到(dào)1857元(yuán)

　　5月28日，东航(háng)C919首个商业航班将于当天10：45分从上(shàng)海虹桥机场出发，2小(xiǎo)时25分钟(zhōng)后降(jiàng)落北京首都机场。

　　值得注意的(de)是，这趟(tàng)深具历史意义的商业(yè)首航并未(wèi)完全(quán)向公众开售。早在(zài)去年12月，东航接(jiē)收首架C919后不久，即举办了“首(shǒu)航(háng)幸运会员征集(jí)活动”，从报名的会员中抽取“幸运会(huì)员”。今年5月26日，不少(shǎo)参(cān)与活(huó)动的旅客表示接(jiē)到(dào)东航客(kè)服的入选电话，并顺利购买(mǎi)首航机票。

　　5月26日，东航全(quán)面开售(shòu)C919机票。而5月(yuè)29日上海飞成都的C919航(háng)班，经(jīng)济舱价格初始定为919元，也与C919飞机相对(duì)应(yīng)。毁掉一个老师最好的办法p>

　　而首(shǒu)航次日（5月(yuè)29日）的上海-成都机票(piào)也(yě)瞬间遭(zāo)“抢空(kōng)”。据中(zhōng)证报报(bào)道(dào)，截至5月26日晚21:20，该航线上各平台919元(yuán)的机票已经(jīng)售罄。

　　时代财经(jīng)从社交平(píng)台上(shàng)看到，5月26日晚9点(diǎn)半左右，已有网友晒出(chū)5月29日往(wǎng)返上海(hǎi)-成都(dōu)的C919机票，并激(jī)动表示，“老(lǎo)板批假了，冲！”

　　旅(lǚ)客王(wáng)先生长期从事(shì)飞(fēi)机估值工(gōng)作，也一直关注着(zhe)国产大(dà)飞(fēi)机(jī)的进展。不(bù)过，他既(jì)错(cuò)过了首航(háng)会员报(bào)名，也(yě)错过了抢票，只能(néng)感叹“无缘”。5月27日一早(zǎo)，王先生表示，“一直在东航App上刷(shuā)新，希(xī)望(wàng)能购(gòu)得其他(tā)旅客的退票(piào)。”

　　5月27日上(shàng)午(wǔ)8点许，王(wáng)先生终于顺利(lì)购得5月29日当(dāng)天往返上海-成都(d毁掉一个老师最好的办法ōu)的两张C919机票。“合共花了3000余(yú)元，略贵，但这是情怀啊。”王先(xiān)生告诉时代财经，因工作调动(dòng)，他目前在(zài)公司已不负责航空板块业务，不过他表示(shì)，退出前的最后一项工作是推动所在(zài)机构(gòu)与中国商(shāng)飞的合(hé)作，他笑言（这次(cì)抢到(dào)机(jī)票）是“真爱无敌”。

　　5月27日上(shàng)午11点(diǎn)许，时代财经从(cóng)东航App上(shàng)发现，目前该航(háng)线（5月29日上海-成都）尚有5张(zhāng)经(jīng)济舱(cāng)余票，不过(guò)票价(jià)已飙升到1857元(yuán)。

　　不过，若不急于首航的这两(liǎng)天，旅(lǚ)客亦可(kě)在其(qí)后一个月(yuè)“尝鲜(xiān)”搭乘到C919。

　　时(shí)代(dài)财经发现，5月29日至(zhì)6月30日，东航C919每天(tiān)均会(huì)在(zài)上海虹(hóng)桥机场与(yǔ)成都双(shuāng)流机场之间往返，出(chū)发时间(jiān)也较为固定，上海(hǎi)-成都为(wèi)每天8:10分出发(fā)，成都(dōu)-上海则每天12:30分出发(fā)。票(piào)价方(fāng)面(miàn)，除节假日外，经济舱大部分为940元（不含税(shuì)）起。

　　小紫是一(yī)位航空爱好者(zhě)，经常在社交平台上(shàng)转发极光、航空、航(háng)天等内容。5月(yuè)26日，她在(zài)售票App上(shàng)确(què)认了(le)C919航班信息(xī)后，购买了6月2日-4日上(shàng)海-成都的往返(fǎn)机票。

　　“一直和飞机结缘，这(zhè)次(cì)搭乘C919去程(chéng)公务舱(cāng)花了1600块，返程经济(jì)舱花了1000多块，想（公务舱、经济舱）都(dōu)体验一下，”小(xiǎo)紫告诉时(shí)代财经。恰逢周末，她认为(wèi)票价(jià)尚算合理，此前她就曾期待7月能(néng)买到一(yī)张“九(jiǔ)妹”的机票(piào)，作为自(zì)己的生日礼物。

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