近日，网传小鹏P7集体开(kāi)辅助驾(jià)驶，接(jiē)亲车变事故车。

　　为此，财经(jīng)网汽车联系到小鹏汽车相关(guān)负责人(rén)，对方表示(shì)：有人(rén)故(gù)意拿普通事故抹黑小鹏(péng)辅助驾驶(shǐ)。经核实，这(zhè)是去年十一期间(jiān)的(de)事情，而且当时驾(jià)车的鹏友并没有用到(dào)辅助驾驶，只是单纯的交通事故。

　　4月(yuè)21日(rì)，小鹏汽车(chē)官(guān)方微博也回应了“接亲(qīn)车队开辅助驾驶出(chū)事”一事。

　　图(tú)源：小鹏汽车官方微博(bó)

　　小鹏汽车对于(yú)智能化的技术一(yī)直非常重(zhòng)视。董事长(zhǎng)何(hé)小鹏曾(céng)多次公开表示(shì)过，新能源(yuán)汽车并非下一(yī)个汽车时代，智能汽车才是汽车行业的分水岭。

　　4月16日(rì)，上(shàng)海(hǎi)车(chē)展(zhǎn)开幕前夕。小鹏汽车(chē)举办(bàn)了(le)2023技术架(jià)构发布会并发布(bù)了(le)SEPA 2.0 「扶摇」全域(yù)智能进化架构。

　　小鹏官(guān)方表示(shì)，在「扶摇(yáo)」的加持下(xià)，未来新车(chē)型研发周期将缩(suō)短(duǎn)20％，基(jī)于架构部分(fēn)的零部(bù)件通用化率最高可(kě)达(dá)80％，智能辅(fǔ)助(zhù)驾(jià)驶(shǐ)XNGP的综合(hé)研发效率提升30％，车型适配(pèi)成本降(jiàng)低70％。

　　此前(qián)，何小(xiǎo)鹏(péng)在(zài)2022年第四(sì)季度财报(bào)电话会上表(biǎo)示：今后一段时间，小鹏(péng)的研发(fā)能力会更多体现(xiàn)在保持性能的(de)同时，成本大幅降低。

　　他还透露，小鹏汽车从今年到明年将实现自动驾驶(shǐ)超50％的成本下降，整车(chē)硬件（含动力系(xì)统）约25％的成本下降。同时，小鹏汽(qì)车将从(cóng)软硬件整体销售，转为软硬(yìng)件(jiàn)分(fēn)离销售，让全自动驾驶成为标(biāo)配。

　　降本的同时，小(xiǎo)鹏(péng)汽车(chē)也一(yī)直在(zài)加大研发方(fāng)面的投入。嘉应学院地址在哪里啊，嘉应学院学校地址>

　　1月29日，小鹏汽车董(dǒng)事长何小(xiǎo)鹏在广东省高(gāo)质量发展(zhǎn)大(dà)会上(shàng)表嘉应学院地址在哪里啊，嘉应学院学校地址示：小鹏汽车会在 2023 年(nián)之(zhī)后(hòu)的五年持续进行高强度的研发投入，每年的研发投(tóu)入(rù)都会超过 60 亿元(yuán)。在 2023 年(nián)小鹏汽车(chē)会在中国率先推出(chū)全自动驾驶，在中(zhōng)国超过 50 个城市能够放手自动(dòng)驾驶。

　　值得注意的是，在2023技术架构发(fā)布会后，小鹏汽车董事(shì)长(zhǎng)何小(xiǎo)鹏在(zài)接受媒体(tǐ)采访(fǎng)时表示：小鹏汽车的智(zhì)能(néng)驾(jià)驶处于领先，特斯(sī)拉FSD在美国的表现(xiàn)不如XNGP在(zài)国内的(de)表现(xiàn)。

　　不过，财经(jīng)网汽车(chē)梳理发(fā)现，小(xiǎo)鹏汽车出过多次(cì)“辅助驾驶(shǐ)”相(xiāng)关事故。

　　2022年3月，一位小鹏P7车主表示：在湖南岳阳某国道上开启自动(dòng)辅助(zhù)驾驶行驶(shǐ)时(shí)，撞上(shàng)一辆侧(cè)翻在路上的汽车。

　　图源(yuán)：小鹏(péng)汽车官方

　　对此，小鹏汽车回应称：事故初步判断为车主在使 ACC+LCC 过程中，没(méi)有保持对车辆前(qián)方环境(jìng)的观察并(bìng)及时接管车辆所致。

　　2022年(nián)8月，宁波一位小鹏P7车主称，在高架桥上开LCC（车道居中辅助）功能，辅助驾(jià)驶没识别到前方(fāng)车(chē)辆故障抛锚，发生交通(tōng)事故并出现人(rén)员伤亡。

　　该小鹏P7车主还(hái)表示：事故(gù)发生时，时速符合高(gāo)架(jià)限速要求80km/h。

　　对此，小(xiǎo)鹏汽车(chē)回应称：经(jīng)核实，8月10日下午，宁波一车主驾驶车辆与前方检(jiǎn)查车辆(liàng)故障人(rén)员发生碰(pèng)撞，发(fā)生人员(yuán)伤亡。目前(qián)交警部门已立案处理，门(mén)店第一时(shí)间已前往现(xiàn)场协(xié)助处理。将(jiāng)全力配合相关(guān)部门进(jìn)行事故调查，持续跟进后续结(jié)果，并协(xié)助客户处理后续相关(guān)事宜。

　　2023年2月(yuè)，上海(hǎi)一位小(xiǎo)鹏P5车主反映称：进地(dì)下车库时“刹车(chē)失(shī)灵”，继(jì)而发生碰撞。当时车(chē)速在20km/h左(zuǒ)右，下地库后要转(zhuǎn)弯(wān)，开着ABS刹车(chē)却发现(xiàn)“踩下(xià)去几乎没感(gǎn)觉”。

　　对(duì)此，小鹏汽(qì)车(chē)售后工作(zuò)人(rén)员表示：车主下(xià)地(dì)库时超速，车(chē)速(sù)达到(dào)25km/h，加上(shàng)雨(yǔ)天地面没有(yǒu)附着力(lì)抓(zhuā)地力不足导(dǎo)致碰撞。小鹏汽车(chē)官方未对(duì)此事作出置评。

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