近(jìn)日(rì)，网(wǎng)传小鹏(péng)P7集(jí)体开辅(fǔ)助驾驶，接亲车变事故车。

　　为此，财经网汽车联(lián)系到小鹏汽车(chē)相关负责人(rén)，对方表示(shì)：有人故意拿(ná)普通事故抹(mǒ)黑小鹏辅做出贡献，做出贡献与作出贡献的区别在哪助驾驶。经核实，这(zhè)是去(qù)年(nián)十(shí)一期(qī)间的事情(qíng)，而(ér)且当时驾车的(de)鹏友并没有用到(dào)辅助(zhù)驾驶(shǐ)，只是单纯的(de)交通(tōng)事故(gù)。

　　4月21日，小鹏汽车官方微博也(yě)回应了“接亲车队开辅助驾(jià)驶出(chū)事”一事。

　　图源：小鹏汽车官方微博

　　小鹏汽车对于智(zhì)能(néng)化(huà)的技术一直非常(chán做出贡献，做出贡献与作出贡献的区别在哪g)重视。董事长何小鹏曾(céng)多次(cì)公(gōng)开表示过(guò)，新能源(yuán)汽车(chē)并(bìng)非下(xià)一个(gè)汽(qì)车时代(dài)，智(zhì)能汽车才是(shì)汽车行业(yè)的分水岭。

　　4月(yuè)16日，上海车展开幕(mù)前夕。小鹏汽车(chē)举办了2023技术架(jià)构发布(bù)会(huì)并发布(bù)了SEPA 2.0 「扶摇」全域智能进化架构(gòu)。

　　小鹏(péng)官方表示，在「扶摇(yáo)」的加持下，未来新(xīn)车型研(yán)发周期将缩短(duǎn)20％，基于(yú)架构部分的(de)零(líng)部件通(tōng)用化率最高可达(dá)80％，智能辅助驾(jià)驶(shǐ)XNGP的综合研(yán)发效率提升30％，车型适配成本降低70％。

　　此前，何(hé)小(xiǎo)鹏在(zài)2022年(nián)第四季度财(cái)报电话会(huì)上表示：今后(hòu)一段(duàn)时间(jiān)，小鹏的(de)研发能(néng)力会(huì)更多(duō)体现在(zài)保持(chí)性(xìng)能的同(tóng)时(shí)，成本大幅(fú)降低。

　　他还透露，小鹏汽(qì)车从今年到(dào)明年将实现自动驾(jià)驶超50％的成本下降(jiàng)，整车硬件（含(hán)动力系统）约25％的(de)成本下(xià)降。同时，小鹏(péng)汽(qì)车将从(cóng)软硬件整体销售，转为(wèi)软硬(yìng)件(jiàn)分离销售，让全自动驾驶成(chéng)为(wèi)标配。

　　降本的(de)同时，小(xiǎo)鹏汽车也一直在加(jiā)大研发(fā)方面的投(tóu)入。

　　1月29日(rì)，小鹏(péng)汽(qì)车董事长(zhǎng)何小鹏在广东省高质量发展大会(huì)上表(biǎo)示：小鹏汽车会在 2023 年之后的五年持续进行(xíng)高强度的研发投入(rù)，每年的(de)研发投(tóu)入都会超过 60 亿元。在 2023 年(nián)小鹏汽车会在中国率先推出(chū)全自动(dòng)驾驶，在(zài)中国超过 50 个城市能够放手自动(dòng)驾驶(shǐ)。

　　值得注意的是，在2023技术架(jià)构发(fā)布会后(hòu)，小鹏汽车(chē)董事长何小鹏在(zài)接受(shòu)媒体采访时(shí)表(biǎo)示：小鹏汽车的(de)智(zhì)能驾驶(shǐ)处于(yú)领先，特斯(sī)拉(lā)FSD在美(měi)国的表现不如(rú)XNGP在(zài)国内的表(biǎo)现。

　　不(bù)过(guò)，财经网(wǎng)汽车梳理(lǐ)发(fā)现，小鹏汽车(chē)出过多次(cì)“辅助(zhù)驾(jià)驶”相关事故(gù)。

　　2022年(nián)3月，一位小鹏P7车主(zhǔ)表示(shì)：在湖南岳阳某国(guó)道上开(kāi)启自(zì)动辅助驾(jià)驶行驶时，撞上一辆侧翻在路上(shàng)的汽车。

　　图(tú)源：小鹏汽车官(guān)方

　　对此(cǐ)，小(xiǎo)鹏(péng)汽(qì)车回(huí)应称：事故初步判断为(wèi)车主在使 ACC+LCC 过程中，没有(yǒu)保持对车辆(liàng)前方环境(jìng)的观(guān)察(chá)并(bìng)及时(shí)接管车辆所致。

　　2022年8月，宁波(bō)一(yī)位小鹏(péng)P7车主称，在高架桥上开LCC（车(chē)道居中辅(fǔ)助）功能，辅助驾(jià)驶没识别(bié)到前方(fāng)车辆故障抛(pāo)锚，发(fā)生交通事故并出(chū)现人员伤亡。

　　该小鹏P7车主还(hái)表示：事故发生时(shí)，时速符合高(gāo)架限速(sù)要求80km/h。

　　对此，小鹏汽车回应称：经核(hé)实，8月10日下午(wǔ)，宁波一车主驾驶车辆与前方检查车辆故(gù)障人员发生(shēng)碰(pèng)撞(zhuàng)，发(fā)生人员伤(shāng)亡。目前交警(jǐng)部门已立(lì)案处理，门店第(dì)一时间已前往现(xiàn)场协助处(chù)理。将全力配合相关部门进(jìn)行事(shì)故(gù)调查，持续跟(gēn)进后续结(jié)果，并协助客户(hù)处(chù)理后续相(xiāng)关(guān)事宜。

　　2023年2月，上海(hǎi)一位(wèi)小鹏P5车主反映称：进地下车(chē)库时“刹(shā)车失灵”，继而发生碰撞(zhuàng)。当时车(chē)速在20km/h左右，下地库后要转弯，开着(zhe)ABS刹车却发现“踩下去几乎(hū)没感觉”。

　　对此，小鹏(péng)汽车(chē)售后工(gōng)作人员表示：车主(zhǔ)下地(dì)库时(shí)超速，车速达到25km/h，加上雨天地面没有(yǒu)附着力(lì)抓地力不(bù)足导致碰撞。小鹏汽车官方未(wèi)对(duì)此(cǐ)事作出(chū)置评(píng)。

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