起飞前多久停止登机，起飞(f作伴还是做伴哪个对，作伴还是做伴正确ēi)前多久停止(zhǐ)登机口是(shì)30-60分钟的(de)。

　　关于起飞前多久停止登机，起飞前多久停止(zhǐ)登机口以及起飞前多久停止(zhǐ)登机口，起飞前多久停止值机(jī)办理，起飞前多久停止安(ān)检，起飞前20分钟(zhōng)能登机(jī)吗(ma)，一般飞机起飞前多久停止登机等问题，小编将为你整理以下(xià)的生活(huó)小知识：

起飞前多久停止(zhǐ)登(dēng)机，起飞前多(duō)久停止登(dēng)机口

　　30-60分(fēn)钟(zhōng)。

　　国内航班在飞机(jī)起飞前(qián)30分钟将停止办理乘机(jī)手续，不能再换取登机牌；

　　国(guó)际航(háng)班值机柜(guì)台截止办理(lǐ)手续的时(shí)间(jiān)为航(háng)班起飞前30-60分钟不等，各(gè)航空公司具体规定不(bù)同。

　　为保证航班安全正点起飞，在(zài)有限(xiàn)的30分钟里，旅客要经过(guò)安全检查，在登机(jī)口(kǒu)接受服务人员查验核(hé)对登机牌，清(qīng)点(diǎn)人物；

　　配载人员要完(wán)成飞机(jī)平(píng)衡配(pèi)制；

　　还有货物、行李装舱、餐食配送(sòng)、廊桥/客梯(tī)车撤(chè)离、飞机滑行、起飞前的准备等(děng)一(yī)系列保障工作都要求按时完(wán)成。

　　因(yīn)此在(zài)此(cǐ)过程中再(zài)加入晚到(dào)旅(lǚ)客，工作(zuò)时间就(jiù)非(fēi)常紧张甚至会影(yǐng)响飞(fēi)机正点起飞。

　　如果办理了晚(wǎn)到的旅客(kè)，将使整个保(bǎo)障链(liàn)条被打乱，不仅配载要重新调整航班(bān)重心、打(dǎ)印舱单并送到飞机上(shàng)；

　　行李装卸部门(mén)可能要(yào)申请重开货舱门，上传(chuán)送带车(chē)，将晚到行李装(zhuāng)到货舱(cāng)里；

　　还有其他地面保障部门当中如有任何一个环(huán)节来不(bù)及都会导致(zhì)航班延误。

办理登机牌有哪(nǎ)些方(fāng)式(shì)

　　我们最常用的方式(shì)就(jiù)是直(zhí)接去机场值机(jī)柜台换领，持身份证(zhèng)或其他有效(xiào)身份证件到柜台(tái)办理，一般国(guó)内(nèi)航班起(qǐ)飞前90分钟就开始办(bàn)理了。

　　但是如果我们时间(jiān)有点紧的话(huà)，还(hái)可以用航(háng)空公司开通的网(wǎng)上(shàng)值机(jī)业务(wù)来办理(lǐ)了，可以在飞机起飞前24小时(shí)登(dēng)录航空公司官方网(wǎng)站的(de)网上值(zhí)机系统自己打印登机牌。

　　另外我们(men)还可以在机场候(hòu)机大(dà)厅通过自助(zhù)值(zhí)机设备来通(tōng)过机器(qì)换领登(dēng)机牌。

飞机起飞前(qián)为(wèi)什(shén)么(me)提前停止换登机牌

　　为保证航班安全正(zhèng)点(diǎn)起(qǐ)飞，在有限(xiàn)的30分钟(zhōng)里，旅客要经过安全检查，在登机(jī)口(kǒu)接受服务人员查验核对登机牌，清点人物；

　　配载人员要完成飞机平(píng)衡配制；

　　还(hái)有(yǒu)货(huò)物、行李装舱、餐(cān)食配送、廊桥/客梯车撤离、飞机滑行、起飞前的准备等(děng)一系列保(bǎo)障工(gōng)作都要求按时(shí)完成。

　　因此在(zài)此过程中再加入晚到(dào)旅客，工(gōng)作时间就非常紧(jǐn)张甚至会(huì)影响飞机正点起(qǐ)飞。

　　如果办理了(le)晚到的旅客，将使整个保障链条被打乱，不仅配载(zài)要重(zhòng)新(xīn)调(diào)整航(háng)班重心、打印舱单并送到飞机上(shàng)；

　　行李装(zhuāng)卸部(bù)门(mén)可(kě)能要申请重开货舱门(mén)，上传送(sòng)带车，将晚到行李装(zhuāng)到货舱里(lǐ)；

　　还有其他地面保障部(bù)门当中如有任何一个环节来(lái)不及都会导致航班延(yán)误。

没(méi)有在规定时间换登机牌怎么办

　　改签或退票。

　　误机旅客至迟应在该航班(bān)离(lí)站后的次日(rì)中午12时（含）以前，到(dào)乘机机(jī)场的承(chéng)运(yùn)人乘机登记处、承运人售票处或承运人地面服务(wù)代理人售票处办理误机确认。

　　1.已(yǐ)办理误(wù)机(jī)确认的旅客，如要求改乘后续航班，可(kě)在上述地点或原(yuán)购票地点办(bàn)理变更手(shǒu)续，承运(yùn)人应在(zài)航(háng)班有可利用座位的条件下予以办(bàn)理，免收误机(jī)费一次；

　　但持有的(de)机票(piào)如在(zài)航班规定离站时间前72小时(shí)以(yǐ)内变更过(guò)航(háng)班、日期(qī)，旅客应交付客(kè)票(piào)价5%的误机费。

　　2.未办理(lǐ)误机(jī)确(què)认的(de)旅客，如果要求继续(xù)旅行，应(yīng)交付客票价(jià)20%的误(wù)机费。

　　旅客误机变更后(hòu)，如果要求再次改变航(háng)班、日期，应交付客票价50%的(de)变更(gèng)手续费(fèi)。

　　旅客误机或(huò)误机变更(gèng)后(hòu)，如果要求改变承(chéng)运人，按自愿(yuàn)退(tuì)票(piào)的规(guī)定办理，应交付(fù)客票(piào)价50%的误机费(fèi)。

　　旅客误机(jī)或误机(jī)变更后，如果要求退票，也(yě)按自愿退票规(guī)定办理，应交付客票价(jià)50%的(de)误机费。

飞机起飞前多(duō)久(jiǔ)停(tíng)止登机？

　　20分钟。

　　一般来说飞机(jī)是(shì)在起飞前的半个小(xiǎo)时(shí)左右就会开(kāi)始登机，至于(yú)停止登(dēng)机的时间，不同的航班，不同的航(háng)空公司(sī)的(de)规(guī)定可能(néng)是会有差(chà)异的，大多数(shù)都是(shì)在(zài)飞机起(qǐ)飞前的20分钟(zhōng)左右就会停止(zhǐ)登机，然后(hòu)飞机的舱门(mén)就会(huì)关(guān)闭。

　　国(guó)内的航班一般来说是在飞机起飞(fēi)前(qián)的30~45分(fēn)钟(zhōng)左右，就会停止办(bàn)理登机手续的，如(rú)果是(shì)国际航班(bān)，大多数情况下是在(zài)飞(fēi)机(jī)起飞前(qián)的45~60分钟(zhōng)左右(yòu)就(jiù)会(hu作伴还是做伴哪个对，作伴还是做伴正确ì)停止办(bàn)理登记(jì)手续，所(suǒ)以(yǐ)乘客需(xū)要提(tí)前到(dào)达机场，先(xiān)办(bàn)理登机手续。

　　一(yī)般来说，国内的航班需要提前两个小时左右到达机场，时间比较(jiào)充足，基本上在(zài)飞(fēi)机(jī)起飞前的一个(gè)半(bàn)小时(shí)左右就(jiù)可以(yǐ)办(bàn)理登机手续了(le)。

　　拿(ná)到登机(jī)牌(pái)之后(hòu)，还需要再(zài)过安检，安全检查(chá)也是需要(yào)排队的，需要浪费一定的时间，过了安检之(zhī)后(hòu)才可以前往登机(jī)口等(děng)候上飞(fēi)机。

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