中共中央政治局上月末召开会(huì)议，提出加快推进充电桩(zhuāng)等设施建设(shè)。国常(cháng)会近日强调(diào)，要聚(jù)焦制约新(xīn)能源汽车下乡的突出(chū)瓶颈，适度(dù)超前(qián)建设(shè)充电基础(chǔ)设施。

　　中国(guó)充(chōng)电联盟11日发布数(shù)据显示，4月公共充电(diàn)桩数(shù)量比3月增加(jiā)6.7万台，同(tóng)比(bǐ)增长52.0%。截至(zhì)2023年4月，联盟内成(chéng)员(yuán)单位(wèi)总(zǒng)计上报公共充电(diàn)桩202.5万台，其中(zhōng)直流(liú)充电桩(zhuāng)85.5万台、交流充电桩116.9万台。从2022年5月到2023年4月，月均新增公共(gòng)充电桩约5.8万台。

　　二级市(shì)场上，国内充电桩(zhuāng)核心部件(jiàn)制造商、20KW汽车充(chōng)电(diàn)模块(kuài)试生产的英(yīng)可瑞最近(jìn)三个(gè)交易日股价累计最大涨幅(fú)39.52%；国内(nèi)充电模(mó)块领先者(zhě)通合科技4月25日迄今股价累计世界上傻子最多的国家，哪个国家傻子多(jì)最大(dà)涨(zhǎng)幅73.15%，今年(nián)以来(lái)累(lèi)计(jì)最(zuì)大涨幅135.17%。

　　通合科技股价走势(shì)周线图

　　中(zhōng)信(xìn)建投许琳(lín)等(děng)人4月(yuè)24日研报表(biǎo)示，预计(jì)2023年将是充(chōng)电桩(zhuāng)销(xiāo)量高增之年(nián)，预计2022、25年全球公用充电桩增量达88、300.8万个，复合(hé)增速(sù)51%。高压快充+大电流水冷(lěng)技术带(dài)动充电(diàn)模块(kuài)、充电枪/线等核心零部(bù)件价值量(liàng)上(shàng)升。

　　中信证券(quàn)袁健聪等(děng)人5月10日研报指出(chū)，受益于充(chōng)电(diàn)桩建设加速及大功(gōng)率趋势(shì)，充(chōng)电(diàn)模块(kuài)有望(wàng)迎来量利齐升。从需求量角(jiǎo)度看，预(yù)计直流桩在充电桩建设中的占比(bǐ)以及单桩充电(diàn)功率将进一步提升，进而提升(shēng)充电模块的需(xū)求量。从盈利角度看，目前(qián)充(chōng)电模(mó)块单W价格已趋于稳定，产品从此前主流(liú)的15/20kW向(xiàng)30/40kW发(fā)展，带来单品价值量和(hé)毛(máo)利率的提(tí)升。

　　据了(le)解，充(chōng)电模块(kuài)是直流充电桩最核(hé)心的部件，直接影响充电效率和充电(diàn)安全，被业(yè)内誉为直流充电(diàn)设备(bèi)的“心脏”。从成本(běn)角度看，中信证券袁健聪等人在2月13日(rì)的研报中指(zhǐ)出，在直流(liú)充电桩所需元(yuán)器件构成中，充电模块成本(běn)占比最高，约达50%。

　　袁健聪等人(rén)表示，预计到2025年中国充电模块市场增量(liàng)达1808亿(yì)W，2021-2025年CAGR达65%。目前行业充电模(mó)块(kuài)均(jūn)价(jià)在(zài)0.12元/W左(zuǒ)右(yòu)，据此预测(cè)，2025年中国充电模块市场空间约(yuē)217亿元。

　　在充电桩产业链的上游(yóu)，以充电模(mó)块为核心的零(líng)部件生(shēng)产(chǎn)制(zhì)造，代表企业(yè)有(yǒu)通合科技、欧(ōu)陆通等(děng)。

　　从充电模块及设(shè)备产业(yè)链(liàn)来看(kàn)，上游是生产设备零部件，充电模块应用于(yú)直流充电(diàn)设备；中游是充电(diàn)桩及其他(tā)充电设备生产商，包括直流充(chōng)电(diàn)设(shè)备生产(chǎn)商和交(jiāo)流充(chōng)电设备(bèi)生(shēng)产商；下(xià)游是运营服务商(shāng)及终端(duān)客户(hù)，包括(kuò)换电(diàn)站、充(chōng)电站、新能源汽车厂商及(jí)配套运(yùn)营服(fú)务商(shāng)。

　　竞争格局(jú)方面，东吴证券(quàn)曾朵红在(zài)4月27世界上傻子最多的国家，哪个国家傻子多日(rì)研(yán)报中(zhōng)表示(shì)，由于充电(diàn)模块的(de)生(shēng)产技术(shù)要(yào)求较(jiào)高(gāo)且(qiě)具(jù)备通信要求，目前主(zhǔ)要以具备一(yī)定(dìng)技术积累(lèi)的充电模块供(gōng)应(yīng)商（英飞源(yuán)、华为、中兴(xīng)等电力电源或通讯电源企业）生产，但随(suí)着(zhe)充电模块价(jià)格(gé)逐渐下(xià)降，叠(dié)加大功率、智能化(huà)、网络平台(tái)化的发展趋势，充电桩厂商逐(zhú)步进入(rù)充电(diàn)模块生产环节，逐步实现充电模块的自产自研（如特(tè)锐(ruì)德旗下子公(gōng)司特来电、中恒电气等(děng)）。目前充(chōng)电模(mó)块市占(zhàn)率前(qián)五(wǔ)的企业包括英飞(fēi)源(yuán)、特来电、永联(lián)、英可瑞、中兴，CR5超70%。

　　据财联(lián)社不(bù)完全(quán)统(tǒng)计，在充电(diàn)模块领域有所布(bù)局(jú)的A股(gǔ)上市公司包(bāo)括(kuò)通合科技、欧陆通(tōng)、盛弘股份、英可瑞和麦格米(mǐ)特等(děng)，具体如(rú)下：

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