关(guān)于宝马大(dà)降价的(de)原(yuán)因(yīn)的最新知识答案内(nèi)容(róng)如下：

　　1、宝马大(dà)降价的原因是汽车市场竞争。

　　2、日前，一则宝马i3大(dà)幅的新闻在社交媒(méi)体上广为流传。此(cǐ)前据多家媒(méi)体报道，官(guān)方指导(dǎo)价34.99万的宝马(mǎ)i3优惠幅度惊人，在(zài)终(zhōng)端市场的(de)优惠8-11万元(yuán)，裸车价格(gé)最低(dī)可达24万元。全新宝马i3是华(huá)晨宝马在今年3月末国产上市的豪华中(zhōng)型(xíng)纯(chún)电(diàn)动轿车(chē)，宝马(mǎ)i3官方0-100km/h加速(sù)时间仅需(xū)6.2秒，甚(shèn)至比燃油(yóu)版(bǎn)330i还要快(kuài)，售(shòu)价却比宝马320i还便宜(yí)。

　　3、当然，这种大(dà)幅度(dù)的(de)优惠多是(shì)通过汽贸店放(fàng)出来的，不算是官宣。但实际上宝(bǎo)马4S店也差不(bù)多(duō)给出了7万的优惠。11月，奔驰(chí)官方发布(bù)消(xiāo)息，开始下调(diào)部(bù)分车(chē)型(xíng)的售(shòu)价，其(qí)中EQE 350最高降价(jià适合初中生的网课平台免费，国家提供的免费网课平台)5.07万元，调整后的价格为47.8~53.43万(wàn)元，把纯电(diàn)动车型拉到和燃(rán)油车同样(yàng)的价(jià)格水(shuǐ)平。

　　4、种(zhǒng)种迹象(xiàng)表明，宝马奔驰的产品(pǐn)已经(jīng)无法支持他们的新能源车型。从降(jiàng)价的(de)幅度和车(chē)型来(lái)说，宝马显然比奔(bēn)驰(chí)更激(jī)进。这(zhè)也说明了一个问(wèn)题，那(nà)就是宝马(mǎ)新能源业务(wù)面(miàn)临的压力(lì)更大。一直以来(lái)，品(pǐn)牌(pái)服(fú)务、设计调性、驾(jià)驶体验都(dōu)是宝马的软价值，市场口碑和影响力一直居高不下(xià)。转变到新能源(yuán)赛道之(zhī)后，宝马的议价权骤然(rán)下降。反映到(dào)终端市场(chǎng)，豪华品(pǐn)牌的销量(liàng)十(shí)分(fēn)惨淡。数据显(xiǎn)示，宝马(mǎ)适合初中生的网课平台免费，国家提供的免费网课平台iX3今年10月(yuè)销量2592辆(liàng)，i3的10月(yuè)销量为1471辆，这样的销(xiāo)量(liàng)不(bù)要(yào)说(shuō)和月销破(pò)万(wàn)的理想和蔚来(lái)相比，就是和二线新势(shì)力(lì)相比也(yě)相(xiāng)差甚远(yuǎn)。

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