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　　下(xià)列的(de)是编造轮机(jī)工程专业介绍、主要(yào)课程(chéng)、培(péi)训目标(biāo)、就业前景，供您参考(kǎo)。

　　轮机工程专业被国(guó)家教育(yù)部列为交通运输行业80后备箱专(zhuān)业什么之中的一(yī)个(gè)，和轮机工(gōng)程(chéng)系里培(péi)养的学生是船舶管(guǎn)理所机电工程(chéng)师与机(jī)电(diàn)设备和(hé)发(fā)电厂。

　　船(chuán)舶与海洋工程(chéng)、电气工(gōng)程、控制科(kē)学与工程。

　　主要课程(chéng)：工程(chéngregretted用法及例句，regret的用法和例句)热力学(xué)、传热(rè)、流体力(lì)学、理论力学、材料力学、机械(xiè)设(shè)计基(jī)础、金属材料(liào)、电(diàn)路与电子技术regretted用法及例句，regret的用法和例句(shù)、轮机(jī)工程、发动机运行、自(zì)动化技(jì)术(shù)基础(chǔ)。

　　主(zhǔ)要(yào)实践教学(xué)环节：包(bāo)括机械工(gōng)艺实践、电工技术实习、船(chuán)舶认识实习等

　　培训目标

　　书(shū)专业培养(yǎng)机械(xiè)原(yuán)理和船(chuán)舶系统知识(shí)，能在各(gè)企事业(yè)单位(wèi)操(cāo)作船用发动机、维修和造船(chuán)监督，基本具备同类轮机员(yuán)和轮机员资(zī)质

　　培训要求

　　书(shū)专(zhuān)业(yè)学(xué)生主要学习电气(qì)工程、电力工程基础理(lǐ)论与知识，一张一张地(dì)画、机(jī)器设计(jì)、轮(lún)机工程检(jiǎn)测基础训练，具(jù)备船舶动力装(zhuāng)置的运行维护和船舶修理监督能力、初步具备(bèi)监造能力

　　轮机工程专业就业范围(wéi)窄，毕业生主要从事船舶运输(shū)等企(qǐ)事业单位的发动机操作、维修、监造等。

轮机(jī)工程(chéng)是什么？regretted用法及例句，regret的用法和例句h3>

　　轮机工(gōng)程是一(yī)门普(pǔ)通高等学校本科专业(yè)，属(shǔ)交通运输类专(zhuān)业，基本修业年限(xiàn)为(wèi)四(sì)年，授予工学学位。

　　轮机(jī)工程(chéng)主要研(yán)究的就是船舶上所有机电设备和动力装置(zhì)如何(hé)制(zhì)造(zào)、运营(yíng)、维护和检修。

　　该(gāi)专(zhuān)业(yè)主要分为(wèi)两个(gè)方(fāng)向(xiàng)，一是海(hǎi)上轮机的管理(lǐ)，主要是(shì)船舶平常的(de)维(wéi)护(hù)和检修；燃则(zé)模二是船舶(bó)制造，主要是进(jìn)行造船机舱(cāng)的设计等。

　　从船舶技(jì)术的发展历史看，作为船舶心脏(zàng)的轮(lún)机已经历(lì)了几(jǐ)代演革。

　　从船舶蒸(zhēng)汽动力到内(nèi)燃机与涡轮(lún)机，以(yǐ)及与信息、环境、自动控制技(jì)术高度结(jié)合(hé)，不仅(jǐn)推动了世(shì)界(jiè)航运业的发展和世界经济(jì)一体化的盯链(liàn)进程，更促进了多领(lǐng)域交叉融合的(de)二级学科(kē)轮机工程的发展(zhǎn)。

　　培养(yǎng)目标：

　　轮机工程专业培养具(jù)有良好的工程(chéng)技(jì)术、文化素养和高度的社会责任感，较好地(dì)掌握轮(lún)机(jī)工程领域基(jī)础理论、专门知(zhī)识(shí)和基本技能，富有创新精神、创业意(yì)识和实践能力(lì)，具备国际化视野，能够在轮机工程领域(yù)从事规划(huà)设计(jì)等工作，以及在教(jiào)育、科研等部门从事(shì)相关工作(zuò)的高素质专门人才。

　　各高校应根(gēn)据上述培养目(mù)标和各自的定位、办学条件(jiàn)、区域人才市场需求，结合各自相(xiāng)关专业基础和学皮缓(huǎn)科特(tè)色。

　　在对区域和(hé)轮机工程(chéng)行业特点进行充分(fēn)论证的基础上确定办学定位，以适应轮机(jī)工程行(xíng)业发展(zhǎn)对多样(yàng)化人(rén)才培养需要为目(mù)标，细化(huà)人才(cái)培养(yǎng)目标(biāo)的(de)内涵，准确定位本专(zhuān)业(yè)人才培养的具体目标(biāo)。

　　以上内容参(cān)考：百(bǎi)度百科——轮(lún)机工程

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