国产大飞机来了(le)！

　　5月28日，东(dōng)航(háng)C919首(shǒu)个商业(yè)航(háng)班(bān)即(jí)将启航，而5月29日开(kāi)始，东(dōng)航C919也(yě)将在上海(hǎi)-成都(dōu)开启往返航班，昨晚（5月26日）已开放售票。

　　由于本次商业首航采取邀(yāo)请(qǐng)制，也意(yì)味着大部(bù)分旅客无法现场经历中国航空史上的“历(lì)史性时刻”。不(bù)过(guò)，多位旅客均(jūn)已预订C919 5月29日之(zhī)后的航班，希(xī)望(wàng)能体验(yàn)国产大飞机(jī)的魅力。

　　票价已飙升到1857元(yuán)

　　5月28日，东航C919首个商业航班(bān)将于(yú)当天10：45分从(cóng)上海(hǎi)虹桥机场出发，2小时(shí)25分(fēn)钟后降落北京首都机场。

　　值得注意的(de)是(shì)，这趟深具历史意义的商业首航(háng)并(bìng)未(wèi)完全向公众(zhòng)开售。早在去年12月，东航接收(shōu)首架C919后(hòu)不久，即举办了“首(shǒu)航(háng)幸(xìng)运(yùn)会员征集活动”，从报名的会(huì)员(yuán)中抽取“幸运会员”。今年(nián)5月26日，不少参(cān)与(yǔ)活动的旅客表示接到(dào)东航客服(fú)的入选电话，并顺利购买首航机票。

　　5月26日，东(dōng)航全(quán)面(miàn)开售C919机票(piào)。而5月29日上海飞成都的C919航班，经济舱价(jià)格初(chū)始定为919元，也与(yǔ)C919飞机相对应(yīng)。

　　而首(shǒu)航次日（5月29日）的上海-成都机(jī)票也瞬(shùn)间遭“抢空”。据(jù)中证报报道(dào)，截至5月(yuè)26日晚21:20，该(gāi)航线上各(gè)平台919元(yuán)的机票已(yǐ)经(jīng)售罄(qìng)。

　　时代财经从社交平台上看(kàn)到，5月26日晚9点(diǎn)半左右(yòu)，已有网友(yǒu)晒出(chū)5月(yuè)29日往(wǎng)返上海-成都的C919机票，并(bìng)激动(dòng)表示，“老板批(pī)假了，冲！”

　　旅(lǚ)客(kè)王(wáng)先生长期从事飞机(jī)估值工作，也一(yī)直(zhí)关注着国产大飞机的进展。不过，他(tā)既错过了首航会员报名(míng)，也错过了抢(qiǎng)票，只能感叹“无(wú)缘”。5月27日一早，王先(xiān)生(shēng)表示，“一直在(zài)东(dōng)航App上刷新，希望能购得(dé)其他旅(lǚ)客(kè)的退票。”

　　5月27日上午8点(diǎn)许，王先生(shēng)终于(yú)顺利购(gòu)得5月29日当天往(wǎng)area可数吗英语翻译，area什么时候可数什么时候不可数返上海-成(chéng)都的(de)两张C919机(jī)票。“合共花了3000余元(yuán)，略贵，但这是情怀啊(a)。”王先生(shēng)告诉时代财经，因工作调动，他目前在公司已不负(fù)责(zé)航空板(bǎn)块业务，不(bù)过他(tā)表示，退出前的最后一项(xiàng)工(gōng)作(zuò)是推(tuī)动所在机构与中国商飞的合作，他笑言（这次抢(qiǎng)到机票）是(shì)“真爱无敌”。

　　5月(yuè)27日上午(wǔ)11点(diǎn)许，时(shí)代财经从东航App上发现，目前该航线（5月29日(rì)上海-成都）尚(shàng)有5张经(jīng)济舱余票(piào)，不(bù)过票价已飙升(shēng)到1857元(yuán)。

　　不过，若不急于首(shǒu)航的(de)这两天(tiān)，旅(lǚ)客亦可(kě)在其后一个月“尝鲜”搭乘(chéng)到C919。

　　时代(dài)财经发现，5月29日(rì)至(zhì)6月30日，东(dōng)航C919每(měi)天均会在上(shàng)海虹桥(qiáo)机场与成(chéng)都双流(liú)机场之(zhī)间(jiān)往返，出发时(shí)间也较为固定，上海-成都为每天8:10分出发，成都-上海则每天12:30分出发。票价方面，除节假日外，经area可数吗英语翻译，area什么时候可数什么时候不可数济(jì)舱大(dà)部(bù)分为940元（不(bù)含税）起。

　　小紫是一位(wèi)航空(kōng)爱好者，经常在社交平(píng)台上转发极光、航空、航(háng)天等内容。5月(yuè)26日(rì)，她在(zài)售(shòu)票App上(shàng)确认(rèn)了C919航(háng)班信(xìn)息(xī)后，购(gòu)买了6月(yuè)2日-4日(rì)上海-成都的往(wǎng)返机(jī)票。

　　“一直和飞(fēi)机结缘(yuán)，这(zhè)次搭乘C919去(qù)程公务(wù)舱花了1600块，返程经(jīng)济舱花了1000多块，想（公务舱、经济舱(cāng)）都(dōu)体验一下，”小紫告诉时代财经。恰逢周末，她(tā)认为票价(jià)尚算合理，此前(qián)她(tā)就曾期待7月(yuè)能(néng)买到一张“九(jiǔ)妹”的机(jī)票，作为(wèi)自己的生日礼物。

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