金融界5月消息 自2010年以来仅有(yǒu)的两次环(huán)比(bǐ)正增长之一，4月乘用车(chē)市场数据终于出炉(lú)。

　　乘联会数据显(xiǎn)示，4月新能源车市场(chǎng)零售(shòu)52.7万辆，同比增长85.6%，环比下降(jiàng)3.6%。今年以来累计(jì)零售184.3万辆(liàng)，同(tóng)比增长36.0%。4月新(xīn)能源(yuán)车(chē)国内零(líng)售渗(shèn)透(tòu)率32.3%，较去(qù)年同期25.7%的渗透率提升6.6个百分点。

　　乘联会统计(jì)口(kǒu)径下的4月乘用车出口（含(hán)整(zhěng)车与(yǔ)CKD）30万辆，同(tóng)比增长(zhǎng)227%，环比增长3%。1-4月(yuè)乘(chéng)用车出(chū)口(kǒu)108万(wàn)辆，同比增长115%。4月新能源(yuán)乘用车出口9.1万辆，同比增(zēng)长1028.5%，环比增长(zhǎng)29.4%，占乘(chéng)用车出(chū)口31%；其中纯电动占新能(néng)源出口的92.8%，A0+A00级纯电动(dòng)出口占新能源(yuán)的48%。4月厂(chǎng)商出口方面，特斯拉(lā)中国35,886辆、上汽乘用(yòng)车21,450辆、比亚迪14,827辆。

　　数(shù)据(jù)看(kàn)整(zhěng)体(tǐ)看亮点颇(pǒ)多：

　　第一、2010年以来仅有的(de)两次(cì)环比(bǐ)正(zhèng)增(zēng)长之一(yī)

　　2023年(nián)4月(yuè)乘用(yòng)车市(shì)场零售达到(dào)163.0万辆，由于去(qù)年(nián)同期疫(yì)情影响，同比增速(sù)55.5%，环比(bǐ)增长2.5%，也是自2010年以来仅有的两(liǎng)次环比正增长(zhǎng)之一(yī)。

　　第二(èr)、4月新能源车国内(nèi)零售渗透率(lǜ)32.3%

　　2、4月新能源车市场零售52.7万辆，同比增长85.6%，环比(bǐ)下降(jiàng)3.6%。今年以(yǐ)来累计零售184.3万(wàn)辆，同比(bǐ)增长36.0%。4月新能源车国内(nèi)零售渗透率(lǜ)32.3%，较(jiào)去年(nián)同期25.7%的渗透率提升(shēng)6.6个(gè)百分(fēn)点(diǎn)。4月，自主品(pǐn)牌中的(de)新能(néng)源(yuán)车(chē)渗透率(lǜ)56.5%；豪(háo)华车中的新能(néng)源车渗透率(lǜ)23.8%；而主流合资(zī)品(pǐn)牌中的新能源(yuán)车渗(shèn)透(tòu)率仅有(yǒu)4.4%。

　　第三、4月新势力零售份(fèn)额13.1% 同比下降(jiàng)3.9个(gè)百分(fēn)点

　　从月(yuè)度国(guó)内零售(shòu)份额看，4月主(zhǔ)流自主品牌(pái)新能源车(chē)零售份额70.5%，同比下降5个百分点；合(hé)资品牌新(xīn)能源车份额5.8%，同比(bǐ)下降0.2个(gè)百分点；新势力(lì)份额13.1%，同(tóng)比下降(jiàng)3.9个百分点(diǎn)；4月新势力(lì)零售(shòu)份额13.1%，同(tóng)比下降3.9个百分点(diǎn)；蔚(wèi)来、理想等(děng)新势力车企销量同比和(hé)环比表(biǎo)现总体仍较强。主流(liú)合资(zī)品牌中,南(nán)北大众强势领先，新能源车批(pī)发12,405辆，占据主流合(hé)资(zī)纯电动(dòng)50%强份额(é)，大众坚定的电动化转型战(zhàn)略初见成效(xiào)。其他合(hé)资与豪华品牌仍待发(fā)力。特斯(sī)拉份额(é)7.6%，同(tóng)比增7个点(diǎn)。

　　第四、上(shàng)汽等自主品牌在欧洲(zhōu)表现较强(qiáng) 比(bǐ)亚(yà)迪在东(dōng)南亚崛(jué)起

　　4月新(xīn)能(néng)源乘(chéng)用车出口9.1万辆，同比增长1028.5%，环比增长29.4%，占乘用车出口31%；其中纯电动占新(xīn)能源出口的92.8%，A0+A00级纯电动出口占新(xīn)能(néng)源的48%。4月厂商出口方面(miàn)，特(tè)斯拉中国35,886辆、上(shàng)汽乘用(yòng)车21,450辆(liàng)、比亚(yà)迪14,827辆、东风易捷特(tè)10,432辆、智马达汽车1,550辆、吉(jí)利(lì)汽(qì)车1,504辆(liàng)、上(shàng)汽通用(yòng)五菱(líng)1,200辆、长(zhǎng)城(chéng)汽车1,134辆(liàng)、神龙汽车712辆、创维汽(qì)车578辆、奇(qí)瑞汽车553辆、上汽大通(tōng)436辆、一(yī)汽红旗264辆、东风乘(chéng)用车192辆、一(yī)汽轿车117辆、东风柳(liǔ)州114辆。从自主(zhǔ)出口的(de)海外(wài)市场零售数据监控看，A0级电动车占比达60%，是出(chū)口(kǒu)绝(jué)对主力，上(shàng)汽等自主(zhǔ)品牌在欧洲表(biǎo)现较强，比亚迪(dí)在(zài)东(dōng)南亚崛起。除了传统出口车(chē)企的(de)靓丽表现，近(jìn)期新势(shì)力出口也(yě)逐步启动，海外(wài)市场也(yě)有数据开(kāi)始显现。

　　第五、厂(chǎng)商批发销量突破万辆的企(qǐ)业保持在(zài)11家

　　厂商批(pī)发销(xiāo)量突破万辆的企业保持在11家(jiā)（环(huán)比持平(píng)，同比增6家），占新能源乘(chéng)用车总量(liàng)80.6%（上月(yuè)80.7%，去年同期62%）。其中：比(bǐ)亚迪209,467辆、特(tè)斯(sī)拉(lā)中国75,842辆(liàng)、广汽埃安41,012辆(liàng)、吉利汽(qì)车29,874辆(liàng)、上汽乘用车(chē)26,278辆、理想(xiǎng)汽车25,681辆(liàng)、上汽(qì)通用五(wǔ)菱24,166辆(liàng)、长安(ān)汽车20,459辆、长城汽车14,863辆、哪吒汽车11,080辆、东风易(yì)捷(jié)特10,432辆。

　　乘联会：车企效益不比当(dāng)年(nián) 经不起(qǐ)折腾

　　对(duì)于4月(yuè)乘用车市(shì)场(chǎng)数据，乘联会(huì)分析指出，乘用车行业已经(jīng)脱离了原来的(de)高(gāo)利润行业，3月汽车(chē)产销(xiāo)虽然恢复，但3月汽车销售利润率也仅有4.7%，部分车(chē)企在吐(tǔ)血卖车(chē)，压力太(tài)大(dà)。尤其是世界上(shàng)最严(yán)的国六B标准(zhǔn)即将(jiāng)实施，对车(chē)企生产带来一(yī)定的(de)心(xīn)理压力，减(jiǎn)产降库(kù)存(cún)的(de)结果(guǒ)，带来(lái)的是盈利较大(dà)损失。此次特斯拉涨(zhǎng)价是很好(hǎo)的信号，体现车企对经(jīng)营质量的(de)关注，有利于改(gǎi)善消费观望心态。让消费者走出过度期待(dài)降价的预期，恢复正常(cháng)的购买(mǎi)节奏。

　　乘联会还指出现(xiàn)在汽(qì)车行业已(yǐ)经走(zǒu)过了高利润(rùn)期，车(chē)企效益不比当(dāng)年，经不起折腾。乘(chéng)联(lián)会在文中表示期待世界最(zuì)严国六B标准(zhǔn)的实(shí)施从原定7月1日(rì)，最(zuì)好能延期(qī)到12月底实(shí)施，而且不要(yào)设立(lì)太(tài)多的条条(tiáo)框框，这样才能通过(guò)稳定企(qǐ)业和经销(xiāo)商心态，从而(ér)稳定市(shì)场消费。

　　此前(qián)3月份，中(zhōng)国汽车(chē)流通协会强调，目前大量国六(liù)B的车RDE达标有难度，6月底完成清库有较(jiào)大(dà)难度。国六B切换(huàn)情况座谈会上透露，目前国六(liù)B非RDE车型(xíng)还有200万(wàn)辆左右(yòu)的库存未(wèi)消化。众车企建议给予6-12个月(yuè)销售过渡期(qī)。

　　“现(xiàn)在(zài)整个市场下滑，又降价。这样降价(jià)下(xià)去，将对(duì)整个行(xíng)业(yè)体(tǐ)系、整个市(shì)场造成(chéng)很大影响。”在3月(yuè)30日广汽(qì)集团

　　2022年度业绩发布会上，广汽集团董事长曾庆洪(hóng)表示担忧，“我们现在也在建议(yì)环保部(bù)门能不(bù)能(néng)适当延期，建议国(guó)六B的环保规定能延(yán)迟到年底执行。”

　　此前(qián)根据环保部(bù)发布规(guī)定，国六(liù)标准的实施分为A、B两个(gè)阶段(duàn)，第(dì)一(yī)阶(jiē)段从2020年7月(yuè)1日起(qǐ)，不能销售、注(zhù)册、上(shàng)牌低于国六A标(biāo)准的汽(qì)车。第二阶段从(cóng)2023年7月1日起，不(bù)能销售、注册、上牌低(dī)于国六(liù)B标准(zhǔn)的汽车

　　工信部等5部门：7月1日起(qǐ)全国禁止生(shēng)产(chǎn)、进纵有万般不舍的下一句是什么成语，纵有万般不舍啥意思口、销售(shòu)不符合国六排放标准6b阶段(duàn)的汽车

　　就(jiù)在刚刚，工信部等(děng)5部门发布关于(yú)实施汽(qì)车国(guó)六(liù)排(pái)放标准有关事宜的公告(gào)。自2023年7月1日起(qǐ)，全国范围全面实施国六(liù)排放标准6b阶段(duàn)，禁止(zhǐ)生(shēng)产、进(jìn)口、销售不符合(hé)国六排(pái)放标准6b阶段的汽车。针对(duì)部分实际行驶污染物排放试验（即RDE试验）报告结果为“仅监测”等(děng)轻型汽(qì)车国六b车型，给予半年销售过(guò)渡期，允(yǔn)许销售至2023年12月31日。

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