起飞前(qián)多(duō)久停止登机，起飞前多久停止登(dēng)机(jī)口是30-60分(fēn)钟的。

　　关(guān)于起飞前多(duō)久停止登机，起(qǐ)飞前多久停(tíng)止登机口以及起飞前(qián)多久停止登机口，起飞前多久(jiǔ)停止值机办(bàn)理(lǐ)，起飞前多(duō)久停止安检，起飞前(qián)20分钟能(néng)登机(jī)吗，一般(bān)飞(fēi)机起飞前多久(jiǔ)停止(z大闸蟹吃公的好还是母的好，大闸蟹公的好还是母蟹好hǐ)登(dēng)机等问题，小(xiǎo)编将为你整(zhěng)理以下(xià)的生活小知识：

起飞(fēi)前多久停止登(dēng)机(jī)，起(qǐ)飞前多久停止登机口

　　30-60分钟。

　　国内航班在(zài)飞机起飞前(qián)30分钟将停止(zhǐ)办理(lǐ)乘机手续，不能再换取登机牌；

　　国际(jì)航(háng)班值机柜台截止办理手续的(de)时间为航班(bān)起飞前30-60分(fēn)钟不等(děng)，各(gè)航空公司具体规定不同。

　　为保(bǎo)证航班安全正(zhèng)点起飞，在有限的30分(fēn)钟(zhōng)里，旅客要经过(guò)安全检查，在登机口接受服(fú)务人员查验(yàn)核对登机牌(pái)，清点人物(wù)；

　　配载人员要完成飞机平衡配制；

　　还有货物、行李装舱、餐(cān)食配送、廊桥(qiáo)/客梯车撤离、飞机滑行、起飞前的准备等一系列保障工作都要(yào)求按(àn)时完成(chéng)。

　　因此在此过(guò)程中(zhōng)再加入晚到旅(lǚ)客，工作(zuò)时间(jiān)就(jiù)非常(cháng)紧张甚至(zhì)会影响飞机正点起(qǐ)飞。

　　如果办理了晚到的(de)旅客(kè)，将使整个保障链(liàn)条被打乱(luàn)，不仅配载要重新(xīn)调整航班重心、打印舱单(dān)并送(sòng)到飞机上；

　　行李装卸部门(mén)可能要申(shēn)请重(zhòng)开(kāi)货舱(cāng)门，上(shàng)传送带车，将晚到(dào)行李装到货舱里；

　　还有(yǒu)其他地面保障部门当(dāng)中如(rú)有(yǒu)任何一个环节来不(bù)及都(dōu)会导致航班延误(wù)。

办理登机牌有哪些(xiē)方式

　　我(wǒ)们最常(cháng)用的方式就(jiù)是直接(jiē)去机场值机柜台换领，持身份证或其他有效身份证(zhèng)件到(dào)柜台(tái)办理，一般国(guó)内航班起(qǐ)飞前(qián)90分钟(zhōng)就开始办理了。

　　但是(shì)如果我们时间有点(diǎn)紧的话，还可以用航空公司开(kāi)通的网(wǎng)上值机业务来办理了，可以在飞机起飞前24小(xiǎo)时(shí)登录(lù)航空公司官方网站的网上值(zhí)机(jī)系统自己打印登机牌。

　　另外我们(men)还可以(yǐ)在机场候机大厅(tīng)通过(guò)自助值机设(shè)备(bèi)来通过(guò)机器换(huàn)领登机牌。

飞机起飞前为(wèi)什(shén)么提前停止换登机牌

　　为(wèi)保证航班安全正(zhèng)点(diǎn)起(qǐ)飞，在有(yǒu)限的30分钟里，旅客要经过安全检(jiǎn)查(chá)，在登(dēng)机口接受服务人员查验核对登(dēng)机牌(pái)，清点人物；

　　配(pèi)载人员(yuán)要完(wán)成(chéng)飞机平(píng)衡配制；

　　还有(yǒu)货物、行(xíng)李装舱、餐食配送、廊桥/客梯(tī)车(chē)撤离、飞机滑(huá)行、起飞(fēi)前的准备等一系列保(bǎo)障工作都要求(qiú)按时完(wán)成(chéng)。

　　因此在此过程中(zhōng)再加入(rù)晚到旅客(kè)，工(gōng)作时间就非常紧张甚至会影响飞机正点起飞。

　　如(rú)果办理(lǐ)了晚到的旅客，将使(shǐ)整个(gè)保(bǎo)障链条被打乱，不仅配载要重新调整(zhěng)航班(bān)重心、打印舱单并送到飞机(jī)上；

　　行李装卸(xiè)部(bù)门(mén)可能要申请(qǐng)重(zhòng)开货舱门，上传送带车，将晚到(dào)行李装到货舱里；

　　还(hái)有其他地面(miàn)保障部门(mén)当中(zhōng)如有任(rèn)何一个环节来不及都会导(dǎo)致(zhì)航(háng)班延误(wù)。

没有(yǒu)在规定时(shí)间换登机牌(pái)怎么办(bàn)

　　改签或退票。

　　误机旅(lǚ)客至迟(chí)应(yīng)在该航班(bān)离站后的次(cì)日中午(wǔ)12时(shí)（含）以前，到乘机机场的承运人乘机(jī)登记处(chù)、承运人售票处(chù)或承运人地面服务代(dài)理人售(shòu)票处办理误(wù)机确认。

　　1.已办(bàn)理误机确认的旅客，如要求改乘后续航(háng)班(bān)，可在上(shàng)述地点或原购票(piào)地点办理变更手续，承运人应在(zài)航(háng)班有可利(lì)用(yòng)座大闸蟹吃公的好还是母的好，大闸蟹公的好还是母蟹好位的条件下(xià)予以办理(lǐ)，免(miǎn)收误机费一次；

　　但持有的机票如在航(háng)班规定离(lí)站时间前(qián)72小时以内(nèi)变(biàn)更过航班、日(rì)期，旅客应交(jiāo)付客票价(jià)5%的误机费。

　　2.未办理误机确认的旅客(kè)，如果要求继续(xù)旅行，应交(jiāo)付客票价20%的(de)误机(jī)费。

　　旅客误机变更后，如果要求(qiú)再次改(gǎi)变航班、日期，应交付(fù)客票价(jià)50%的变更手续费。

　　旅客(kè)误机或(huò)误(wù)机变更后，如果要求改变承运(yùn)人，按自(zì)愿退票的规(guī)定办理，应交付客票(piào)价(jià)50%的(de)误(wù)机费。

　　旅客误机(jī)或(huò)误机变更后，如果要求退票，也按(àn)自愿退票规定办理，应交(jiāo)付(fù)客票价(jià)50%的误机(jī)费。

飞机起飞前多久停止登(dēng)机？

　　20分钟(zhōng)。

　　一般(bān)来说飞机(jī)是在起飞前的半个小(xiǎo)时左右就(jiù)会开始(shǐ)登机，至于停(tíng)止登(dēng)机的时间，不(bù)同的航班，不同的航空公司的规定可能是会有差异的，大多数都是在飞机起(qǐ)飞前的20分(fēn)钟(zhōng)左右(yòu)就(jiù)会停止登(dēng)机，然后飞机的(de)舱门(mén)就会关闭(bì)。

　　国内的(de)航班一般来说是(shì)在飞机起飞前(qián)的30~45分钟左右，就会(huì)停止办(bàn)理登机手续的(de)，如果是国际航班，大多数(shù)情(qíng)况(kuàng)下(xià)是在飞机起飞前(qián)的45~60分钟左右就会停止办理登(dēng)记(jì)手续，所以(yǐ)乘客需要(yào)提(tí)前到达机场，先(xiān)办理(lǐ)登机手续。

　　一般来说，国内(nèi)的航班(bān)需要(yào)提前两个小时(shí)左右到达机场(chǎng)，时间比较充足，基本上在飞机(jī)起飞前(qián)的一个半小时左(zuǒ)右(yòu)就可以办理登机手续了。

　　拿到登机牌之后，还需(xū)要再(zài)过安(ān)检，安(ān)全检查也是需(xū)要排队的(de)，需要(yào)浪费一定的(de)时间，过了安(ān)检之后才可(kě)以前往登(dēng)机口等(děng)候大闸蟹吃公的好还是母的好，大闸蟹公的好还是母蟹好上飞(fēi)机。

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